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Ligne 15 du métro : ce qui est ouvert, ce qui est prévu
Rien n’est encore ouvert sur la ligne 15 : c’est une rocade en travaux autour de Paris. Voici ses trois tronçons, ses gares et les dates annoncées, 2027 pour le sud et 2031 pour l’ensemble.
Écrit par Tanguy Brémont · relu le · sources lues le

Pour s’y retrouver
- État de la ligneEn travaux, pas encore ouvertesource : grandparisexpress.fr · lu le 06/10/2026
- Longueur et gares75 km, 36 gares, 45 villes desserviessource : grandparisexpress.fr · lu le 06/10/2026
- Tronçon sudPont de Sèvres – Noisy – Champs, annoncé en 2027source : grandparisexpress.fr · lu le 06/10/2026
- Ligne complèteAnnoncée en 2031source : grandparisexpress.fr · lu le 06/10/2026
La réponse tout de suite
La ligne 15 n’est pas ouverte. La Société des grands projets annonce une rocade de 75 km autour de Paris avec 36 gares, mise en service en 2027 pour le tronçon sud, entre Pont de Sèvres et Noisy – Champs, et en 2031 pour l’ensemble de la ligne. Elle passe par La Défense et Saint-Denis – Pleyel.
Ouverte ou non : l’état de la ligne
La ligne 15 n’est pas en service. Le 06/10/2026, la page de la Société des grands projets indique pour le tronçon sud « mise en service prévue en 2027 » et pour l’ensemble de la ligne 2031. L’actualité du 22 septembre 2026 précise que le grand public voyagera sur la ligne 15, entre Noisy – Champs et Pont de Sèvres, plusieurs mois après l’ouverture du premier tronçon de la ligne 18, prévue en décembre 2026.
Aucune station de la ligne 15 n’accueille encore de voyageurs. Si vous cherchez un métro vers l’aéroport d’Orly, la ligne à prendre aujourd’hui est la ligne 14.
Trois tronçons pour une rocade de 75 km
La Société des grands projets décrit une rocade autour de Paris, la ligne de métro la plus longue de France, de 75 km, avec 36 gares et 45 villes desservies. Elle est réalisée en trois tronçons :
- ligne 15 Ouest, de Pont de Sèvres à Saint-Denis – Pleyel ;
- ligne 15 Sud, de Pont de Sèvres à Noisy – Champs ;
- ligne 15 Est, de Saint-Denis – Pleyel à Champigny Centre.
Les trois se connecteront en 2031 pour former la boucle.
Les gares citées par la Société des grands projets
Les pages de gares de chaque tronçon, lues le 06/10/2026, nomment notamment :
| Tronçon | Gares citées |
|---|---|
| Sud | Pont de Sèvres, Issy, Clamart, Châtillon – Montrouge, Bagneux – Lucie Aubrac, Arcueil – Cachan, Villejuif – Louis Aragon, Mairie de Vitry-sur-Seine, Les Ardoines, Le Vert de Maisons, Créteil – L’Échat, Saint-Maur – Créteil, Villiers – Champigny – Bry, Champigny Centre, Noisy – Champs |
| Ouest | La Défense, Nanterre La Folie, Nanterre La Boule, Rueil – Suresnes Mont-Valérien, Saint-Cloud, Les Agnettes, Les Grésillons, Bois-Colombes, Bécon-les-Bruyères |
| Est | Stade de France, Fort d’Aubervilliers, Mairie d’Aubervilliers, Drancy – Bobigny, Bobigny – Pablo Picasso, Bondy, Pont de Bondy, Rosny Bois-Perrier, Val de Fontenay, Nogent – Le Perreux |
La liste n’est pas ordonnée le long du tracé et peut ne pas être complète : la carte interactive de la Société des grands projets fait foi.
Les correspondances annoncées au sud
Pour le tronçon sud, la Société des grands projets cite des correspondances avec les lignes de métro 4, 7, 8, 9 et 13, les RER A, B, C, D et E, les tramways T2, T6, T7 et T9, les Transilien N et P, le Trans-Val-de-Marne et le T Zen 5. Elle indique que les 16 gares du tronçon ont toutes une correspondance avec le RER, le métro ou le tramway, et que l’une d’elles, Villejuif – Institut Gustave Roussy, est déjà ouverte aux voyageurs avec la ligne 14.
Comment suivre l’ouverture
Les dates se lisent sur la page de la ligne 15 et sur celle du tronçon sud. Pour le contexte d’ensemble, voyez la fiche Grand Paris Express. Les horaires, la fréquence et les conditions d’accès seront publiés par l’exploitant et Île-de-France Mobilités à l’ouverture ; cette fiche n’en donne aucun.
Sur place
Il n’y a rien à prendre sur la ligne 15 pour l’instant. Pour une correspondance prévue vers le sud, la ligne 14 dessert déjà Villejuif – Gustave Roussy, Maison Blanche et Hôpital Bicêtre ; voyez la fiche de la ligne 14.
Ce qui change d’un jour à l’autre
Les dates et les gares peuvent évoluer. Relisez la page de la ligne 15, celle du tronçon sud et l’actualité du 22 septembre 2026 de la Société des grands projets (sources lues le 06/10/2026).
- Société des grands projets, ligne 15
- Société des grands projets, ligne 15 Sud
- Société des grands projets, actualité du 22 septembre 2026
- Société des grands projets, accueil
Pages officielles lues le 6 octobre 2026. Les liens ouvrent le site de l’organisme concerné.
Questions au guichet
La ligne 15 est-elle ouverte ?
Non. La Société des grands projets annonce le tronçon sud en 2027 et l’ensemble de la ligne en 2031.
Quel est le trajet de la ligne 15 ?
Une rocade de 75 km autour de Paris, en trois tronçons : Ouest (Pont de Sèvres – Saint-Denis – Pleyel), Sud (Pont de Sèvres – Noisy – Champs) et Est (Saint-Denis – Pleyel – Champigny Centre).
Quelle ligne de métro rejoint déjà Orly ?
La ligne 14, prolongée jusqu’à l’aéroport depuis le 24 juin 2024 selon la Société des grands projets.